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- PN 265/65R17 WLK AT SL399 112S
O Westlake Terra Legend SL399 na medida 265/65 R17 112S é um pneu All-Terrain (AT) de alta resistência, projetado para oferecer um desempenho equilibrado entre o conforto no asfalto e a tração necessária para o fora de estrada.
Esta é uma das medidas mais populares no Brasil para picapes e SUVs de médio porte, sendo a escolha ideal para quem quer um visual "parrudo" e segurança em estradas de terra, fazendas ou trechos com lama leve.
?? Especificações Técnicas (112S)
265/65 R17: Largura de 265mm e perfil 65, proporcionando uma excelente área de contato com o solo e uma altura de flanco ideal para absorver impactos e proteger as rodas.
AT (All-Terrain): Desenho de uso misto (50% cidade / 50% terra). Os blocos da banda de rodagem são mais espaçados que os pneus urbanos, permitindo a autolimpeza de lama e pedras.
Índice de Carga 112: Suporta até 1.120 kg por pneu (4.480 kg o jogo), uma das maiores capacidades da categoria, excelente para veículos que carregam carga pesada na caçamba.
Índice de Velocidade S: Homologado para até 180 km/h.
Letras Brancas (OWL): Geralmente possui o contorno das letras em branco, reforçando a estética off-road clássica.
? Veículos Compatíveis
Esta medida é o equipamento original ou o upgrade favorito para:
Toyota: Hilux e SW4 (versões SR e SRV).
Chevrolet: S10 e Trailblazer.
Ford: Ranger (gerações modernas).
Mitsubishi: L200 Triton e Pajero Dakar.
Nissan: Frontier.
Volkswagen: Amarok.
Troller: T4 (como opção para uso misto).
?? Vantagens do Westlake SL399 265/65
Tração em Pisos Irregulares: Os sulcos em zig-zag e os blocos laterais agressivos garantem que o pneu não patine em subidas de terra batida ou gramados molhados.
Robustez Estrutural: Construído com camadas reforçadas para resistir a furos e cortes laterais, problemas comuns em pneus puramente asfálticos (HT) quando usados na terra.
Estabilidade em Carga: O alto índice de carga (112) garante que o pneu mantenha a estrutura firme mesmo quando a picape está com a suspensão próxima do limite.
Durabilidade: O composto de borracha é projetado para resistir à abrasão de terrenos pedregosos, oferecendo um bom rendimento quilométrico.
? Dica de Especialista
Rodízio e Alinhamento: Como picapes 4x4 tendem a desgastar os pneus dianteiros de forma irregular devido ao peso do motor, faça o rodízio e o alinhamento a cada 7.000 km. Isso evita que o pneu comece a fazer barulho excessivo (escamação).
Conforto Acústico: Por ser um pneu AT agressivo, ele é levemente mais ruidoso no asfalto liso do que o modelo SL369. É um pequeno custo pela performance superior na terra.
Calibragem: Siga a etiqueta na porta do motorista para uso normal. Se for entrar em trechos de areia fofa, reduzir a pressão para 20-22 PSI ajuda na flutuação, mas não esqueça de calibrar ao voltar para o asfalto.