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PN 245/65R17 WLK AT SL399 107S

Marca: WEST LAKE Referência: 9665

Não disponível
Descrição Geral

O Westlake Terra Legend SL399 na medida 245/65 R17 107S é um pneu All-Terrain (AT) de alta performance, projetado para oferecer um equilíbrio entre o asfalto e o uso fora de estrada. Esta medida é muito comum em SUVs de médio e grande porte e picapes modernas que buscam um visual mais robusto sem sacrificar a estabilidade.

O SL399 se destaca pelo design de blocos "escadeados", que proporcionam uma tração superior em terrenos instáveis, como terra e cascalho.

?? Especificações Técnicas (107S)

  • 245/65 R17: Uma largura de 245mm que oferece uma base de contato ampla e segura. O perfil 65 garante conforto e uma boa proteção para a roda contra impactos.

  • AT (All-Terrain): Uso misto, ideal para quem roda na cidade durante a semana e pega estradas de terra ou trilhas leves no fim de semana.

  • Índice de Carga 107: Suporta até 975 kg por pneu (3.900 kg o jogo), capacidade ideal para SUVs pesados.

  • Índice de Velocidade S: Homologado para até 180 km/h, compatível com a performance exigida por picapes e SUVs.

  • Letras Brancas (OWL): Geralmente acompanha o design com letras brancas no flanco, reforçando o apelo estético aventureiro.

? Veículos Compatíveis

Esta medida é o padrão original ou um upgrade muito comum para:

  • Volkswagen: Amarok (versões com roda aro 17).

  • Ford: Ranger (gerações modernas) e Explorer.

  • Chevrolet: S10 e Trailblazer.

  • Toyota: Hilux e SW4.

  • Mitsubishi: L200 Triton e Pajero Dakar/Full.

  • Jeep: Grand Cherokee.

  • Honda: Ridgeline.

?? Vantagens do Westlake SL399 245/65

  1. Tração em Terrenos Diversos: Os blocos largos e os sulcos profundos facilitam a expulsão de lama e pedras, mantendo o pneu sempre com aderência.

  2. Resistência Lateral: A carcaça possui reforços que ajudam a prevenir cortes e furos nas laterais quando o pneu é exigido em terrenos com pedras soltas.

  3. Estética "Off-Road": O SL399 confere um aspecto muito mais agressivo ao veículo em comparação aos pneus originais de fábrica (geralmente HT).

  4. Estabilidade em Pista Molhada: Apesar do foco off-road, o desenho da banda de rodagem foi projetado para evitar a aquaplanagem em rodovias.

? Dica de Especialista

  • Ruído de Rodagem: Por ser um pneu AT com blocos mais agressivos, espere um nível de ruído um pouco maior no asfalto liso em comparação a um pneu 100% urbano.

  • Rodízio e Alinhamento: Como picapes e SUVs possuem suspensões que trabalham muito, o alinhamento é crucial. Faça o rodízio e a geometria a cada 7.000 km para evitar que os blocos de borracha sofram desgaste irregular.

  • Calibragem: Siga sempre a recomendação do fabricante para uso em rodovia. Se for enfrentar areia fofa, você pode baixar a pressão temporariamente para ganhar flutuação, mas lembre-se de recalibrar assim que retornar ao asfalto.


Garantia

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