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- PN 225/65R17 WLK AT SL369 112S
O Westlake SL369 All-Terrain na medida 225/65 R17 112S é um pneu de uso misto (A/T), desenvolvido para SUVs e picapes que dividem sua rotina entre asfalto urbano/rodoviário e estradas de terra, cascalho ou lama leve.
Essa medida é uma das mais procuradas no mercado de utilitários esportivos por oferecer versatilidade e um visual mais robusto.
?? Especificações Técnicas (112S)
225/65 R17: O perfil 65 oferece uma excelente camada de borracha para absorver impactos, buracos e ondulações, protegendo o conjunto de suspensão e garantindo o conforto dos passageiros.
A/T (All-Terrain): A banda de rodagem conta com blocos rígidos esculpidos com múltiplos ângulos e sulcos mais largos que os de um pneu comum, otimizando a tração em solos inconsistentes (terra, grama e lama).
Índice de Carga 112 (Reforçado): Suporta até 1.120 kg por pneu (4.480 kg o jogo completo). É uma capacidade de carga excelente, garantindo que o pneu trabalhe com folga mesmo com o veículo totalmente carregado.
Índice de Velocidade S: Homologado para velocidades de até 180 km/h.
? Veículos Compatíveis
Esta medida é amplamente utilizada em diversos utilitários modernos:
Fiat: Toro (versões Freedom, Endurance e Volcano).
Jeep: Compass e Cherokee.
Renault: Oroch.
Toyota: RAV4.
Honda: CR-V.
Ford: Maverick.
Chevrolet: Tracker (versões específicas) e Captiva.
Suzuki: Grand Vitara.
?? Vantagens do Westlake SL369 A/T
Tração Fora de Estrada: Os blocos espaçados atuam de forma agressiva no chão de terra, garantindo o torque necessário para subidas escorregadias ou terrenos arenosos.
Robustez de Carcaça: Construído com materiais que oferecem maior resistência a cortes, furos e lacerações nas laterais, algo comum ao rodar em caminhos rurais com pedras e galhos.
Equilíbrio no Asfalto: Diferente dos pneus puramente de lama (M/T), o SL369 possui sulcos em zigue-zague que ajudam a dissipar o som, mantendo um nível de ruído aceitável ao rodar em rodovias pavimentadas.
Custo-Benefício: A Westlake entrega um pneu misto de alta durabilidade por um preço significativamente mais acessível do que as marcas premium tradicionais.
? Dicas de Manutenção
Rodízio Frequente: Em picapes e SUVs de uso misto, é fundamental realizar o rodízio a cada 7.000 a 8.000 km. Isso evita o desgaste irregular ("escamamento") dos blocos devido às forças de tração e frenagem.
Pressão Correta: Siga a recomendação de calibragem do fabricante do veículo. Se for rodar por longos trechos em areia muito fofa, pode-se baixar levemente a pressão para aumentar a área de contato, lembrando de recalibrar assim que retornar ao asfalto.
Limpeza pós-Trilha: Sempre remova o acúmulo de barro pesado ou pedras presas entre os sulcos após o uso off-road. O barro seco nas rodas pode causar sérios problemas de desbalanceamento e trepidação no volante.