PN 235/75R17,5 WLK BORR. WDR1 132/130L

O Westlake WDR1 na medida 235/75 R17.5 é um pneu de tração (borrachudo) desenvolvido especificamente para o eixo trativo de caminhões leves e médios. Ele é projetado para entregar o máximo de aderência e força de arranque, sendo essencial para veículos que operam em rotas regionais e urbanas com paradas frequentes.

Diferente dos pneus direcionais (lisos), o WDR1 possui blocos robustos que garantem que o torque do motor seja transmitido ao solo com eficiência, mesmo em superfícies molhadas ou escorregadias.

?? Especificações Técnicas (132/130L)

• 235/75 R17.5: Medida padrão para caminhões de médio porte e cavalos-mecânicos leves.

• WDR1 (Borrachudo): Desenho de banda com blocos transversais e sulcos profundos, otimizado para tração e resistência ao desgaste irregular.

• Índice de Carga 132/130: Suporta até 2.000 kg (rodado simples) ou 1.900 kg (rodado duplo) por pneu.

• Índice de Velocidade L: Homologado para até 120 km/h, adequado para a operação de carga pesada.

• Carcaça Reforçada: Construção robusta que permite múltiplas recapagens, aumentando o valor do investimento a longo prazo.

? Veículos Compatíveis

Este pneu é amplamente utilizado em eixos de tração de modelos como:

• Mercedes-Benz: Accelo (815, 915, 1016, 1316).

• Volkswagen: Delivery (8.160, 9.170, 11.180, 13.180).

• Ford: Cargo (815, 816, 1119).

• Iveco: Vertis e Daily (versões de chassi médio).

• Micro-ônibus: Diversos chassis que utilizam aro 17.5 para transporte intermunicipal.

?? Vantagens do Westlake WDR1

1. Tração de Alta Performance: Os blocos da banda de rodagem são desenhados para "morder" o asfalto, evitando patinagens em subidas carregadas ou saídas de semáforo.

2. Rendimento Quilométrico: O composto de borracha é altamente resistente à abrasão, garantindo que o pneu rode mais quilômetros antes da primeira recapagem.

3. Excelente Drenagem: Os sulcos profundos ajudam a expulsar água e lama, mantendo a segurança e a estabilidade em dias de chuva.

4. Resistência a Cortes: Desenvolvido para suportar o rigor das vias urbanas, resistindo bem a impactos em buracos e guias de calçada.

? Dica de Manutenção para Transporte

• Sentido de Rotação: Por ser um pneu trativo, é fundamental observar o sentido correto de montagem indicado na lateral para garantir o máximo de tração e escoamento de água.

• Gestão de Recapagem: O WDR1 possui uma carcaça de alta tecnologia. Não deixe o pneu chegar ao "arame"; retire-o para recapar assim que atingir o limite do TWI para preservar a estrutura.

• Casamento de Rodado: No eixo traseiro (geminado), certifique-se de que os dois pneus tenham o mesmo diâmetro externo. Diferenças de pressão ou desgaste fazem com que um pneu trabalhe mais que o outro, causando superaquecimento e desgaste prematuro.