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- PN 205/75R16 XBRI CARGOPLUS2 113/111R
O XBRI CargoPlus 2 na medida 205/75 R16 113/111R é um pneu de carga pesada, projetado especificamente para as demandas rigorosas de vans e caminhões leves que operam em logística urbana e rodoviária.
Este modelo é reconhecido por sua carcaça robusta e excelente capacidade de carga, sendo um dos favoritos de frotistas pela durabilidade e resistência ao trabalho constante.
?? Especificações Técnicas (113/111R)
205/75 R16: Medida padrão para utilitários. O perfil 75 oferece uma boa camada de borracha para absorção de impactos, protegendo a suspensão do veículo em vias mal conservadas.
Índice de Carga 113/111:
113 (Eixo Simples): Suporta até 1.150 kg por pneu.
111 (Eixo Duplo/Geminado): Suporta até 1.090 kg por pneu.
Índice de Velocidade R: Homologado para velocidades de até 170 km/h, o que é ideal para o regime de rodovias.
Construção Reforçada: Estrutura com múltiplas lonas para suportar altas pressões de inflação e o peso total da carga sem deformações excessivas.
? Veículos Compatíveis
Esta medida é o equipamento padrão para diversos utilitários de grande porte:
Mercedes-Benz: Sprinter (especialmente as linhas 311, 313 e 415).
Renault: Master (todas as versões).
Fiat: Ducato.
Iveco: Daily.
Ford: Transit.
Citroën/Peugeot: Jumper e Boxer.
?? Vantagens do XBRI CargoPlus 2
Alta Capacidade de Carga: Desenvolvido para não "achatar" sob peso máximo, garantindo que o veículo mantenha a estabilidade e a economia de combustível.
Resistência Lateral: Possui flancos reforçados que resistem melhor a roçadas em guias e calçadas durante manobras de carga e descarga.
Tração em Pista Molhada: O desenho da banda de rodagem conta com sulcos profundos que ajudam na drenagem de água, evitando a patinação em saídas de semáforo.
Custo por Quilômetro (CPK): Oferece uma vida útil longa, o que reduz o custo operacional para quem utiliza o veículo como ferramenta de trabalho.
? Dicas de Manutenção e Segurança
Calibragem Rigorosa: Verifique a pressão semanalmente. Pneus de carga trabalham com pressões elevadas (frequentemente acima de 60 PSI). Rodar com o pneu murcho causa superaquecimento e pode levar à separação das lonas.
Rodízio de Pneus: Em vans, o desgaste nos pneus dianteiros costuma ser maior nos "ombros" devido ao peso do motor e manobras. Faça o rodízio a cada 5.000 ou 8.000 km.
Válvulas Reforçadas: Certifique-se de que as válvulas (bicos) das rodas sejam de metal ou borracha reforçada para suportar a alta pressão exigida por este pneu.